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　　近日，，，，，，，中国物流盛开日暨第五届“流动中国”主题活动在京进行，，，，，，，中国物流党委书记、董事长刘敬桢暗示，，，，，，，作为唯一以综合物流为主业的中央企业，，，，，，，中国物流集团把科技创新作为驱动现代流通升级的沉要抓手，，，，，，，全力造就物流领域新质出产力。。。。。

　　在中国物流“12348”发展战术中，，，，，，，新质出产力被置于沉要地位。。。。。“三大经营方针”将数智化服务定为转型关键蹊径，，，，，，，“四梁八柱”专门设立智慧绿色新能源事业群、科技创新支持保险平台，，，，，，，旨在以数字化智能化推动物流组织方式转型升级。。。。。

　　启动典礼后，，，，，，，“流动中国”媒体团走进中国物流旗下多家代表性企业，，，，，，，实地探寻物流“国度队”若何将科技创新这一“关键变量”转化为推动高质量发展的“最大增量”，，，，，，，让新质出产力在每一个业务场景中落地生根。。。。。

　　夯实数字底座，，，，，，，构建智慧物流新生态

　　发展物流新质出产力，，，，，，，首先要解决“用什么驱动”的问题。。。。。持久以来，，，，，，，物盛行业面对信息不合称、运力闲置、蹊径低效等痛点，，，，，，，本原在于数据孤岛林立、决策依赖经验。。。。。

　　对此，，，，，，，中国物流给出的解决规划是：以自主可控的行业大模型沉构物流数字底座。。。。。

　　2025年9月，，，，，，，中国物流正式颁布2780亿参数“流云”大模型，，，，，，，涵盖算力底座、AI中台、数据中台以及物流视觉、说话、语音、预测、多模态五类大模型。。。。。

　　“‘流云’大模型，，，，，，，是目前我国综合物流领域覆盖利用场景最广的人为智能大模型。。。。。”中国物流有关掌管人介绍，，，，，，，该模型行业知识容量更大、处置能力更快、利用空间更广，，，，，，，可有力推动物盛行业的数智化升级与“人为智能+”生态发展。。。。。

　　事实上，，，，，，，“流云”大模型的价值远不止于技术当先，，，，，，，更在于对物盛行业传统作业模式、决策逻辑和成本结构的系统性沉塑与赋能。。。。。数字底座的价值，，，，，，，最终要体此刻具体的业务场景中。。。。。

　　走访中，，，，，，，媒体团亲眼见证了“AI+物流”在运输、仓储、园区运营、多式联运等主题环节的规；；；；；；；涞兀，，，，，新质出产力正转化为实切其实的降本增效成就。。。。。

　　全场景落地，，，，，，，开释降本增效真实价值

　　走进中储智运数据中心，，，，，，，一块巨型电子屏上，，，，，，，成交单数、成交吨位、货主企业数、在途车辆等关键数据每两分钟自动刷新一次。。。。。不休跳动的“绿色+”符号，，，，，，，显示实时有司机进入在途监控系统。。。。。

　　“基于‘流云’大模型打造的智能配对智能体可能将货源精准推荐给返程线路、功夫等最符合的运力，，，，，，，有效削减司机返程空驶空载，，，，，，，降低货主找车与司机找货成本。。。。。”中储智运战术钻研院供给链平台掌管人侯磊介绍，，，，，，，面对超过305万辆车、3.3万艘船、7万家货主以及十大类430种货物品类等海量数据，，，，，，，智能体可将以往的匹配耗时压缩30%，，，，，，，同时将成交率拉升10个百分点。。。。。

　　多式联运是数智底座阐扬效力的另一沉要场景。。。。。

　　“智能组网路由智能体可实现一键天生时效优先、价值优先等多种维度多式联运规划。。。。。”侯磊举例，，，，，，，面对客户提出的从哈萨克斯坦到长三角的跨境有色金属运输需要，，，，，，，系统可能自动设计出最优的“铁路+公路”联运规划，，，，，，，在保障时效的同时，，，，，，，将单柜运输成本降低近24%，，，，，，，年节约成本超170万元。。。。。

　　这背后的逻辑，，，，，，，是算法对全球航路、铁路班劣注公路路网、港口通关、气象等上百个维度的动态数据进行毫秒级分析，，，，，，，实现全局最优的了局。。。。。

　　据悉，，，，，，，这套“智慧多式联运及智能组网场景”已入选国务院国资委首批40个中央企业人为智能战术性高价值场景。。。。。

　　仓储是物流全链路中货物集散、存储与流转的主题枢纽，，，，，，，也是检验AI赋能功效的关键场景。。。。。

　　据相识，，，，，，，中国物流推广的“智仓”平台，，，，，，，结合物联网与“流云”仓储调度大模型，，，，，，，动态优化库位、拣货、装车全流程，，，，，，，仓储作业效能提升15%以上，，，，，，，作业成本降低10%。。。。。

　　中铁伊通党委书记、董事长朱建华介绍，，，，，，，企业部署在武汉、昭通两地的VMI仓库（供给商治理库存仓库？？？？？？？？），，，，，，，通过接入“流云”大模型，，，，，，，可实现自动鉴别零部件尺寸、优扮装载与短途配送蹊径，，，，，，，大幅提升补货预测精准度，，，，，，，有效适配了客户高端造作幼批量、快周转的出产节拍。。。。。

　　独一无二，，，，，，，中国物流旗下另一家企业——中国物流股份，，，，，，，针对造作业零部件供给场景，，，，，，，也在仓储数智化方面发展了深刻实际。。。。。

　　“服务头部工程机械客户期间，，，，，，，中国物流股份聚焦造作业零部件供给‘点多、线长、节拍快’的特点，，，，，，，依附智慧运输治理系统，，，，，，，对供给商取货、仓配衔接、干线运输和厂区到货进行一体化调度。。。。。”中国物流股份党委书记、董事长董旭介绍，，，，，，，项目突破以往零散发运、分头调度的传统模式，，，，，，，构建前置仓卡班、VMI仓配、本地直送相结合的分层配送系统，，，，，，，将分散的供给商资源、运输资源和到货节拍纳入统一治理，，，，，，，实现取货打算提前锁定、运力资源精准匹配、厂区到货有序衔接。。。。。项目运行后，，，，，，，综合运输成本降落10%以上，，，，，，，集中到货模式同步削减厂区装卸批次，，，，，，，提升厂内物料周转效能，，，，，，，为工程机械客户稳产保供和精益出产提供了有力支持。。。。。

　　在物流园区这一场景中，，，，，，，精准鉴别“人、车、货、场”各身分，，，，，，，构建覆盖风险监测、预警、响应与措置的全流程关环治理系统至关沉要。。。。。对此，，，，，，，中国物流所属物流数科打造了可能实时鉴别烟火、漏液、破损、暴力分拣、通路梗塞、人员越界等风险的智慧园区视觉鉴别系统，，，，，，，安防巡检效能提升60%，，，，，，，货物破损率降低15%。。。。。

　　此表，，，，，，，面向行业通用服务场景，，，，，，，AI工具也在持续开释普惠价值。。。。。

　　中国包装科研测试中心研发基于3D视觉成像与智能识此外过度包装检测系统，，，，，，，实现包装空地率、层数、沉量的自动化丈量，，，，，，，检测正确率达95%以上，，，，，，，效能提升70%；；；；；；；物流采购场景依陀装流云”天然说话能力，，，，，，，自动天生招投标文件，，，，，，，编写效能提升70%，，，，，，，智能辅助评标风险鉴别率达90%；；；；；；；智能客服日均表呼上万次，，，，，，，线上征询自动解决率从30%提升至80%……

　　这些实打实的数据和鲜活的样本都清澈明示：当新质出产力融入流通血脉，，，，，，，“降本增效”便不再是标语，，，，，，，而是算法驱动下可感知、可复造的产业刷新。。。。。

　　嵌入产业全链条，，，，，，，激活两业融合新动能

　　新质出产力的主题优势，，，，，，，在于数字技术与实体经济深度耦合，，，，，，，买通产业高低游数据壁垒，，，，，，，实现一体化协同。。。。。

　　中国物流依附实体物流网与数字物流网“两张网”协同布局，，，，，，，将“AI+物流”深度植入实体经济主战。。。。。，，，，，以智慧供给链服务产业升级，，，，，，，推动传统产业向精益化、柔性化转型。。。。。

　　“中国汽车物流打造入厂、厂内、整车、备件一体化物流解决规划，，，，，，，提供火速响应、弹性矫捷的定造化供给链服务，，，，，，，正是得益于数智化底座的坚实支持。。。。。”中国汽车物流党委书记、常务副总经理刘景介绍，，，，，，，企业搭建起“数据采集-智能分析-场景利用”的齐全关环，，，，，，，整体运营效能提升20%。。。。。

　　媒体团在中国汽车物流近百万平方米的智慧物流园看到，，，，，，，轮式机械人“巡库员”一天能自动盘点一万辆车，，，，，，，灯杆集成了智能驱鸟、360度监控；；；；；；；园区铺设近4000平方米的光伏板，，，，，，，构建起绿电循环系统；；；；；；；8.2公里的商品车专用封关通路上，，，，，，，L3级自动驾驶运输车已安全行驶超2万公里，，，，，，，无需人为收受就能精准定位装卸地位，，，，，，，让不利效能提升了25%……

　　在农业领域，，，，，，，中储智运针对某大型粮食企业物流过程不通明、厂区作业效能低、业务数据实时差等痛点，，，，，，，通过提供智能询价、在途监控、智慧园区等一整套供给链系统解决规划，，，，，，，赋能仓运场配一体化综合服务，，，，，，，实现全链路降本增效。。。。。

　　相比之前，，，，，，，该客户粮食流通线路由东北区域到华北区域有效节俭找车功夫33%，，，，，，，降低运输成本10%；；；；；；；主题厂区最大车辆进出场数提升25%，，，，，，，作业效能提升25%，，，，，，，人力成本降低30%。。。。。

　　在轨路运维领域，，，，，，，中国物流所属轨路集团推动轨路运维智能化，，，，，，，为每一根钢轨搭载“数字身份证”，，，，，，，买通供给、质监、焊接、探伤、养护全环节；；；；；；；研发TIDV型智能线路综合检测平台，，，，，，，实现高铁线路超8000km检测。。。。。

　　若是说“流云”大模型是物流的“大脑”，，，，，，，那么智能设备就是物流的“手脚”。。。。。中国物流在智能设备自主研发领域也实现多个关键突破，，，，，，，赋能实体产业全链条提质增效。。。。。

　　恒科公司结合哈工大研发智能卸车机械人，，，，，，，搭载3D视觉与AI深度进建算法，，，，，，，每幼时可处置千箱货物，，，，，，，适配集装箱、厢式货车纸箱自动装卸，，，，，，，代替高强度人为沉体力作业；；；；；；；中国汽车物流自主研发的全系列搬运机械人已宽泛利用于仓储无人化刷新，，，，，，，共同自研调度系统，，，，，，，实现货物从入库、上架、拣选到出库的全流程自动化作业。。。。。

　　当前，，，，，，，中国物流正以“软硬一体”的蹊径，，，，，，，从算法到设备，，，，，，，构筑起齐全的技术关环。。。。。据相识，，，，，，，集团“AI+物流”作为国务院国资委战术性新兴产业“焕新行动”沉要场景，，，，，，，已成为中央企业以科技创新驱动产业升级的典型样本。。。。。

　　流动的中国，，，，，，，离不开智慧物流的血脉支持；；；；；；；高质量发展，，，，，，，必须依附新质出产力提供强劲动能。。。。。作为物流领域国度队，，，，，，，中国物流紧扣“12348”发展战术，，，，，，，牢牢抓住“AI+物流」剽条造就新质出产力的主线，，，，，，，推动“全身分数据驱动、全链路智能决策”从愿景走向现实，，，，，，，在降本增效中铸造出可复造、可推广的“中国物流规划”。。。。。