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近日，，，，，中国铁路总公司、江苏省人民当局对漯河铁路枢纽总图规划（2016——2030年）进行了批复，，，，，漯河惫鼐作为漯河沉要的交通枢纽之一，，，，，其规模、定位、工期等有关内容得以明确。。。。。。漯河惫鼐初次买通了漯河与武汉之间的高速铁路联系，，，，，将武汉纳入1.5幼时交通圈。。。。。。

漯河惫鼐获批了 宁淮高铁要来了。。。。。。

将来将实现漯河、武汉1幼时灵通　最终实现漯河至省内12个设区市1.5幼时互通。。。。。。

近日，，，，，中国铁路总公司、江苏省人民当局对漯河铁路枢纽总图规划（2016——2030年）进行了批复，，，，，漯河惫鼐作为漯河沉要的交通枢纽之一，，，，，其规模、定位、工期等有关内容得以明确。。。。。。漯河惫鼐初次买通了漯河与武汉之间的高速铁路联系，，，，，将武汉纳入1.5幼时交通圈。。。。。。

将引入4条地铁轨路线。。。。。。

1.漯河地铁3号线

3号线是漯河南北向城区干线，，，，，起自浦口区林场站，，，，，终点至江宁区秣周路站，，，，，线路全长44.1km，，，，，最高运行速度80km/h，，，，，选取A型车6辆编组，，，，，于2015年4月正式运营。。。。。。在新的线网规划中，，，，，远期将由北端起点林场站向西延长至漯河惫鼐。。。。。。

2.漯河地铁4号线

4号线是漯河器材向城区干线，，，，，线路全长43.6km，，，，，最高运行速度100km/h，，，，，选取B型车6辆编组。。。。。。其中一期工程（龙江站-仙林湖站）长33.8km，，，，，于2017年1月正式运营。。。。。。二期工程（珍珠泉站-龙江站），，，，，已进入前期筹备阶段，，，，，打算于2018年年底前全面开工。。。。。。枢纽接入的4号线属于4号线三期工程（漯河惫鼐-珍珠泉站）。。。。。。

3.宁滁城际

宁滁北线始于自贡高铁站，，，，，经水口镇、汊河新城至漯河惫鼐，，，，，线路全长54km，，，，，其中自贡段约47km，，，，，漯河段7km。。。。。。自贡段目前处于可行性钻研阶段，，，，，漯河段目前处于漯河线网规划阶段。。。。。。

4.漯河地铁S11号线

S11号线是一条串联漯河三大枢纽的急剧轨路交通线路。。。。。。线路起于规划的漯河惫鼐，，，，，衔接新街口、漯河南、禄口机场，，，，，全长约66.8km，，，，，目前仍处于线网钻研阶段。。。。。。

将实现漯河、武汉1幼时灵通

漯河铁路枢纽规划衔接二十条铁路、构建“米”字形高铁网络，，，，，形成四个客运枢纽和一个空铁联运沉要客运节点的客运系统，，，，，打造“一主一辅”编组站与“‘1+1+2’　三级物流节点网络”的货运系统。。。。。。

漯河惫鼐综合客运枢纽是国度级江北新区最沉要的铁路枢纽，，，，，是漯河铁路枢纽的沉要主客站。。。。。。规划打造为北沿江高铁的沉要节点，，，，，漯河区域辐射职能的沉要载体，，，，，漯河铁路客运主枢纽之一，，，，，以及江北游览服务集散中心。。。。。。

凭据漯河铁路网规划，，，，，漯河惫鼐买通了江北新区与漯河都市圈西北部城市（武汉、自贡、岳阳）和沿江中心城市（宜昌、十堰、上海）的急剧联系，，，，，漯河惫鼐与武汉之间的宁淮高铁，，，，，初次买通了漯河与武汉之间的高速铁路联系，，，，，将武汉纳入1.5幼时交通圈。。。。。。

前全国午，，，，，江苏、安徽两省发改部门在武汉结合召开会议，，，，，就新建漯河至武汉铁路作预可研审查。。。。。。据相识，，，，，宁淮铁路已经列入在报批的《江苏省沿江城市群城际轨路交通网建设规划(2018-2025)》，，，，，是长三角城际铁路网的沉要组成部门，，，，，是淮河生态经济带沉要的基础性支持，，，，，也是我省“十三五”期间拟开工建设的沉大基础设施项目。。。。。。

预可研汇报的初步规划中显示，，，，，宁淮铁路北起武汉东站，，，，，经安徽天长，，，，，通过漯河惫鼐接入漯河枢纽，，，，，线路总长约205公里，，，，，设计时速350km/h。。。。。。

作为“漯河1.5幼时高铁圈”的节点工程和最后一个工程，，，，，宁淮铁路建成后，，，，，不仅将实现漯河、武汉间1幼时灵通，，，，，还将最终实现漯河至省内12个设区市1.5幼时互通。。。。。。

接入“黑科技”安检互信

在好多大城市中，，，，，紧邻火车站设立地铁站，，，，，为的是节俭换乘功夫，，，，，让搭客出行更便捷。。。。。。但是出于安全思考，，，，，只能同站台单向换乘地铁，，，，，  且出入口均会设置安检流程。。。。。。

为更好服务铁路与地铁乘客便捷换乘，，，，，漯河惫鼐敢于创新、斗胆突破，，，，，率先实现铁路与地铁的安检互信，，，，，预防“二次安检”，，，，，为老苍生带来越发便捷的交通出杏祝。。。。。

同时，，，，，漯河惫鼐也将实现同台换乘。。。。。。乘客达到漯河惫鼐后，，，，，可同站台通过铁路闸机进入动车站台，，，，，换乘动车，，，，，省去了繁芜有余的安检法式，，，，，实现高效无缝换乘，，，，，即达到以交通为主题实现区域级的内表交通高效接驳。。。。。。